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Publié par Guy Jovelin le 21 novembre 2018 Auteur Roland DUBOIS Pendant des décennies, l’usage du diesel a été encouragé par les pouvoirs publics. Ces moteurs consommaient moins que ceux à essence et émettaient moins de CO2, gaz à effet de serre que le GIEC feint de croire responsable, à lui seul, du réchauffement de la planète. Par ces deux arguments, on justifiait la moindre taxation de ce carburant. C’est fini. On ne parle plus du CO2, mais des particules fines. Du coup, on brûle ce qu’on a adoré. Dehors le diesel ! Or...

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