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samedi, 22 août 2015

Deux soldats américains à bord d’un Thalys neutralisent un terroriste, interpellé à Arras (VIDÉOS)

PUBLIÉ LE 22/08/2015 - MIS À JOUR LE 22/08/2015 À 08:00

PAR HUBERT FÉRET ET LAURENT BOUCHER - PHOTOS PASCAL BONNIERE, THOMAS LO PRESTI ET «LA VOIX»

Un homme a ouvert le feu vendredi peu avant 18 heures dans le train reliant Amsterdam à Paris. Lourdement armé, il s’apprêtait visiblement à commettre un carnage. Sans le sang-froid de deux passagers, qui l’ont maîtrisé, le bilan aurait pu être très lourd. L’individu a été interpellé en gare d’Arras. Le parquet antiterroriste de Paris s’est saisi de l’enquête.


Il est 18 heures quand retentissent dans la ville les sirènes des voitures des policiers de la brigade anticriminalité (BAC) qui convergent en trombe vers la gare d’Arras. Ils viennent interpeller à la descente du Thalys 9364, effectuant la liaison Amsterdam-Paris, un homme suspecté d’être l’auteur de coups de feu dans la deuxième voiture.

Signal d’alarme déclenché

Les faits interviennent vers 17 h 50 à hauteur d’Oignies, où le train s’immobilise une fois le signal d’alarme déclenché. L’alerte donnée, le train est dérouté vers la gare d’Arras, où l’homme est appréhendé puis placé en garde à vue. D’après les premiers éléments de l’enquête, il déclare être marocain ou d’origine marocaine, avoir 25 ou 26 ans et être monté en gare de Bruxelles. Il ferait l’objet d’une fiche des services de renseignements, selon une source policière. Information non confirmée par le ministre de l’Intérieur, Bernard Cazeneuve, qui s’est déplacé à Arras.

 

 

Carnage évité

D’après nos informations, deux militaires américains en civil à bord du train auraient entendu dans les toilettes le bruit de la culasse d’une arme lourde en train d’être chargée. Ils seraient intervenus pour maîtriser l’homme avant qu’il ne puisse faire un carnage. Son sac contenait une Kalachnikov, une arme blanche et des munitions (neuf chargeurs) selon le témoignage de passagers du train.

 

 

Deux militaires américains blessés

Les deux militaires ont été secourus par les équipes du SMUR et les pompiers. Le premier, blessé par balle, a été héliporté par Héli 59 au CHR de Lille ; son pronostic vital ne serait pas engagé. Le deuxième, blessé par arme blanche (vraisemblablement un cutter), avec une plaie superficielle au cou et une fracture de la main, a été transporté au CH d’Arras ; ce vendredi soir, son transfert à SOS mains était envisagé.

Le ministre de l’Intérieur, qui s’est rendu à l’hôpital d’Arras puis à la gare, a loué « la grande bravoure » de ces deux passagers à qui il a manifesté sa « gratitude » et son « admiration » pour avoir neutralisé le passager prêt à exercer « une violence barbare ».

L’acteur Jean-Hugues Anglade parmi les passagers

Bernard Cazeneuve a rencontré l’acteur Jean-Hugues Anglade, passager du train, qui s’est légèrement blessé à la main en brisant une vitre pour tirer le signal d’alarme.

Le ministre a salué le travail des secours, qui ont mis en place une cellule médico-psychologique pour la prise en charge des passagers en état de choc.

Quelque 360 des 554 passagers du Thalys au départ d’Amsterdam ont été accueillis dans une salle ouverte par la ville à proximité de la gare.

Une seule douille retrouvée

Le trafic ferroviaire a été détourné d’Arras durant une partie de la soirée, pour permettre aux secours d’intervenir et pour les besoins de l’enquête. La gare, où régnait jusque-là la confusion, a été bouclée peu après 20 h 30 afin de permettre à la police technique et scientifique et à la cellule antiterroriste de mener leurs investigations. Elle a été rouverte vers 22 heures.

La police technique et scientifique a fouillé le train, ne retrouvant qu’une seule douille, selon une source proche du dossier. Les identités des 554 passagers du train ont été vérifiées et leurs bagages fouillés.

Les passagers ont ensuite été acheminés à Paris, où un premier train est arrivé à 00h36 à la gare du Nord. Les voyageurs en transit, notamment étrangers, se sont vus proposer des solutions d’hébergement dans la capitale.

 

 

Le président américain Barack Obama a exprimé sa « profonde gratitude pour le courage et la réactivité de plusieurs passagers, y compris des membres de l’armée américaine, qui ont de manière altruiste maitrisé l’assaillant ». Il a rendu hommage aux « actions héroïques » qui ont probablement empêché une « tragédie bien pire ».

Source : http://www.lavoixdunord.fr/

vendredi, 21 août 2015

Nouvelle exclusion de Jean-Marie Le Pen par Marine: Le fondateur du FN réagit – Vidéos

Publié par Guy Jovelin le 21 août 2015

Nouvelle exclusion de Jean-Marie Le Pen par Marine: Le fondateur du FN réagit – Vidéos

 Après plus de trois heures de simulacre de débat, ce jeudi, au siège du Front national à Nanterre, le bureau exécutif a pris la décision, « à la majorité...

 

 

 

 

 

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Projet des banksters: suppression de la monnaie physique (billets & pièces) en cours…

Publié par Guy Jovelin le 21 août 2015

Projet des banksters: suppression de la monnaie physique (billets & pièces) en cours…

la dictature absolue des banques sur les peuples avance à grands pas. La suppression définitive de toute monnaie...

 

 

 

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jeudi, 20 août 2015

Collage du Parti de la France sur la commune de Fronton (31)

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Les incroyables similitudes entre l'explosion de Tianjin et AZF à Toulouse

 Publié par Guy Jovelin le 20 août 2015

L'explosion survenue le 12 août dans un entrepôt de produits chimiques à Tianjin (Chine) a fait 114 morts. Les circonstances, les images, rappellent 14 ans plus tôt, celles d'AZF à Toulouse.

  • Par Fabrice Valery
  • Publié le 19/08/2015 | 10:01, mis à jour le 19/08/2015 | 10:01
Une vue de Tianjin dévastée © AFP

© AFP Une vue de Tianjin dévastée

114 morts, des milliers de blessés, une ville sinistrée. L'explosion du dépôt de produits chimiques de Tianjin en Chine le 12 août dernier n'est pas sans rappeler celle de l'usine AZF à Toulouse le 21 septembre 2001.

Sans volonté d'exhaustivité, nous avons rassemblé ici quelques éléments de similitudes entre les deux événements.

Une catastrophe industrielle

Le point commun entre les deux événements c'est le caractère catastrophique de l'explosion. Il ne s'agit pas seulement d'une explosion limitée à un secteur industriel mais d'une onde de grande portée qui touche toute une grande ville. Dans les deux cas, les images montrent des paysages de désolation
Tianjin, août 2015 © AFP

© AFP Tianjin, août 2015

Toulouse, septembre 2001 © AFP

© AFP Toulouse, septembre 2001

L'élément chimique

Autre point commun : la chimie. A Toulouse, l'explosion s'est produite dans une usine de production d'engrais chimique. A Tianjin, c'est un entrepôt de produits chimiques qui est en cause. Mais, de manière similaire, les causes de l'accident ne sont pas immédiatement claires. Une enquête a été ordonnée par les autorités chinoises. A Toulouse, malgré une enquête rapidement orientée vers la piste de l'accident industriel, de nombreuses autres thèses avaient été évoquées : attentat, arc électrique, etc. 

La présence d'Airbus

Elément de pur hasard, mais qui mérite d'être relevé : les deux villes, Toulouse et Tianjin, abritent des usines d'assemblage d'Airbus. A Tianjin, l'avionneur a indiqué que l'explosion n'avait pas affecté son outil de production des A320. 
Des salariés chinois sur la chaîne d'assemblage d'Airbus à Tianjin (archives) © AFP

© AFP Des salariés chinois sur la chaîne d'assemblage d'Airbus à Tianjin (archives)

Le cratère

A Tianjin comme à Toulouse, l'énorme explosion a provoqué un immense cratère :
Le cratère de l'explosion de Tianjin vu du ciel © AFP

© AFP Le cratère de l'explosion de Tianjin vu du ciel

14 ans après, celui d'AZF n'a toujours pas été rebouché : tous les recours judiciaires n'étant pas encore épuisés (un troisième procès doit se dérouler en 2016 à Paris), il fait toujours partie des pièces à convictions. 
Le cratère de l'usine AZF vu par satellite en 2015 © Google

© Google Le cratère de l'usine AZF vu par satellite en 2015

La prise en main par les autorités

Il y a certes quelques similitudes dans ce domaine mais la comparaison n'est pas possible. A Toulouse, dès les premières heures, les premier ministre et président de la République de l'époque, Lionel Jospin et Jacques Chirac s'étaient rendus sur place. Mais c'est l'autorité judiciaire qui avait pris le dossier en main : le procureur avait très rapidement et étrangement déclaré qu'il s'agissait d'un accident "à 99 %". Ce "1 %" restant avait semé le trouble, 10 jours seulement après les attentats du 11 septembre aux Etats-Unis.
Jacques Chirac auprès des secours le 21 septembre 2001 à Toulouse © MaxPPP

© MaxPPP Jacques Chirac auprès des secours le 21 septembre 2001 à Toulouse

En Chine, les méthodes de l'Etat sont plus expéditives. Une enquête est en cours mais pendant ce temps-là, il est impossible d'évoquer la responsabilité des autorités ou les différentes thèses : Pékin a puni 50 sites web et 360 comptes sur les réseaux sociaux pour avoir "répandu des rumeurs". Mais parallèlement, les autorités sont critiquées sur internet pour ne pas avoir donné de détails sur l'explosion, et sur la nature des produits présents.