- Par Fabrice Valery
- Publié le 18/08/2015 | 08:15, mis à jour le 18/08/2015 | 08:15
mardi, 18 août 2015
Montauban-sud : le péage autoroutier le plus c... du Monde ?
Publié par Guy Jovelin le 18 août 2015
Situé au croisement des autoroutes A20 (Montauban-Paris) et A62 (Bordeaux-Toulouse), la barrière de péage de Montauban-sud est un double entonnoir qui étrangle la circulation des voitures et créé des bouchons totalement inutiles.
© Google La barrière de péage de Montauban-sud
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En ces jours de vacances et de grands déplacements, il convient de s'interroger sur une incongruité autoroutière de notre région.
Généralement, sur autoroute, les bouchons se forment à l'avant des barrières de péage. Les véhicules arrivent, s'entassent dans les différentes files d'attente. Puis s'égrènent devant la machine du péage avant de repartir une fois la barrière levée. Ça se passe partout comme ça sauf... à Montauban !
Le péage de Montauban-sud entre A62 et A20 a en effet cette particularité de générer des bouchons... après les barrières ! Il faut être passé ici au moins une fois un jour d'assez forte affluence pour avoir vécu le phénomène. Dans le sens Toulouse-Cahors par exemple, les véhicules qui sortent de l'A62 par la bretelle se retrouvent face à pas moins d'une quinzaine de portiques de péage. Largement suffisant pour évacuer le flot des voitures, même les jours de grands départs : sauf que dès que la barrière est passée, ça se corse. En moins de 200 mètres, pour accéder à la rocade de Montauban,les quinze voies de péages se réduisent à... une seule ! Et voilà un bouchon en forme d'entonnoir où chaque automobiliste tente de comprendre comment sortir de ce bourbier !
Ne cherchez pas : dans l'autre sens, la punition est la même. Les automobilistes arrivant du nord, par la rocade de Montauban, passent le péage et s'engouffrent après les barrières dans un maëlstrom de quelques dizaines de mètres pour accéder au goulot d'étranglement qui sert d'accès à l'autoroute A62 direction Toulouse.
Une photo satellite de l'endroit, grâce à Google, permet de mieux comprendre :
Sans doute les ingénieurs des ponts et chaussées qui ont conçu cette barrière de péage avaient-ils une contrainte plus forte qu'ailleurs : cet embranchement entre deux autoroutes et une rocade urbaine dans un lieu urbanisé est un casse-tête pour les concepteurs de routes. Mais s'est-on seulement posé la question de l'évacuation du flux de voitures après le péage ?
Généralement, sur autoroute, les bouchons se forment à l'avant des barrières de péage. Les véhicules arrivent, s'entassent dans les différentes files d'attente. Puis s'égrènent devant la machine du péage avant de repartir une fois la barrière levée. Ça se passe partout comme ça sauf... à Montauban !
Le péage de Montauban-sud entre A62 et A20 a en effet cette particularité de générer des bouchons... après les barrières ! Il faut être passé ici au moins une fois un jour d'assez forte affluence pour avoir vécu le phénomène. Dans le sens Toulouse-Cahors par exemple, les véhicules qui sortent de l'A62 par la bretelle se retrouvent face à pas moins d'une quinzaine de portiques de péage. Largement suffisant pour évacuer le flot des voitures, même les jours de grands départs : sauf que dès que la barrière est passée, ça se corse. En moins de 200 mètres, pour accéder à la rocade de Montauban,les quinze voies de péages se réduisent à... une seule ! Et voilà un bouchon en forme d'entonnoir où chaque automobiliste tente de comprendre comment sortir de ce bourbier !
Ne cherchez pas : dans l'autre sens, la punition est la même. Les automobilistes arrivant du nord, par la rocade de Montauban, passent le péage et s'engouffrent après les barrières dans un maëlstrom de quelques dizaines de mètres pour accéder au goulot d'étranglement qui sert d'accès à l'autoroute A62 direction Toulouse.
Une photo satellite de l'endroit, grâce à Google, permet de mieux comprendre :
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Le petit-fils de Nelson Mandela a-t-il violé une Blanche de 15 ans ?
Publié par Guy Jovelin le 18 août 2015
17 août 2015 par admin4
Mbuso Mandela, le petit-fils de Nelson Mandela (voir la facette peu connue et peu glorieuse de cet homme ici), a comparu lundi devant la justice sud-africaine, a-t-on appris auprès de la police sud-africaine.
« Mbuso Mandela, âgé de 24 ans, a bien comparu devant un tribunal aujourd’hui, brièvement (…) pour répondre du viol d’une jeune fille de 15 ans », a déclaré à l’AFP la porte-parole de la police, Mashadi Selepe. Il reste placé en garde à vue et comparaîtra de nouveau devant les juges de Johannesburg vendredi pour une audience de libération sous caution, a-t-elle précisé.
Le jeune homme est accusé d’avoir violé l’adolescente dans un restaurant de Johannesburg il y a plus d’une semaine, alors qu’elle s’était rendue dans les toilettes de l’établissement où elle était venue en famille.
Alors que de nombreux Blancs quittent l’Afrique du Sud chaque année pour leur sécurité, les médias ne précisent pas si la jeune fille est blanche ou non (ce qui peut être un indice) ; mais une petite exploration des comptes twitter et facebook du jeune homme laisse rapidement entrevoir son goût pour les femmes blanches et la licence sexuelle, ainsi que son « antiracisme » forcené…
Source : http://www.contre-info.com/
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Jean-Marie Le Pen se rendra au Bureau exécutif du FN
Publié par Guy Jovelin le 18 août 2015
Écrit par . dans Le Parti de la France | Tags : bureau exécutif, fn, jmlp | Lien permanent | Commentaires (0) | Imprimer | Facebook | |
lundi, 17 août 2015
INTERVIEW DE CARL LANG SUR EUROPE 1 DIMANCHE 16 AOÛT
Publié par Guy Jovelin ler 17 août 2015
Carl Lang était l'invité ce matin d'Emmanuel Faux sur Europe 1. Il est interrogé sur l'avenir de Jean-Marie Le Pen au Front national.
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Viols et agressions sexuelles, ces autres conséquences d’une immigration hors contrôle à Calais, Sangatte,…
Publié par Guy Jovelin le 17 août 2015
Une agression sexuelle commise à Sangatte par un jeune immigré n’a retenu l’attention que de la...
Lire la suite : http://www.medias-presse.info/viols-et-agressions-sexuell...
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